免運門檻怎麼訂?用「加了購物車卻沒結帳」的金額來看(附對照表)

免運門檻多半照平均客單加兩三成,或跟著同業抓。這篇換一個依據:把「加了購物車卻沒結帳」的金額對著門檻分段看。附示意對照表、七個步驟,以及降門檻、湊單提示、跨線組合三種改法。

免運門檻訂在多少,多數人手上的依據有三種:平均客單加兩到三成、照同類型店家的數字抄、抓一個好記的整數。

三種都說得通,卻都沒用到你店裡最直接的那筆資料:那些把東西放進購物車、最後沒結帳的人,車裡裝了多少錢。

TL;DR:把「加了購物車卻沒結帳」的人,依購物車金額分段,以免運門檻為界切成三段:「離免運還遠」「差一點到免運」(門檻的八成到門檻)、「已免運」,旁邊並排同一段期間成立的訂單數。沒結帳的人擠在「差一點」那段、那段的訂單又很少,就代表客人走到門檻前停下來了。這時候有三種改法:降門檻、在購物車寫「再買 $X 就免運」、做一個剛好跨過門檻的組合。

下面先講常見訂法少看了什麼,再用一間甜點禮盒店的例子、一張示意對照表,帶你用自己的訂單資料做一次。

常見的三種訂法,各少看了什麼

訂法怎麼算少看了什麼
平均客單 ×1.2~1.3讓客人多買一點才免運平均數把買一件跟買兩件的客人混在一起,看不出門檻落在哪兩件之間
跟同業抓對方 1,000 你也 1,000對方的單價、運費、毛利都跟你不同
抓整數999、1,000、1,500好記,跟你賣什麼沒有關係

這三種都在回答「我希望客人買到多少」。沒結帳的購物車金額回答另一題:客人實際走到哪裡就停了。

門檻還有毛利那一側的帳,多賣的那段金額夠不夠付你吸收的運費,WooCommerce 運費怎麼設裡有算法。這篇只講客人那一側。

一間甜點禮盒店的例子

我們幫一間賣甜點禮盒的小店看過這份資料。店主懷疑,「加了購物車卻不買」跟免運門檻有關。

這間店最暢銷的單盒是 NT$1,250,超商取貨的免運門檻是 NT$1,500。

把沒結帳的購物車照金額攤開,人就集中在這兩個數字中間。買一盒,還差 250 元才免運;買兩盒是 2,500 元,等於為了省一筆運費,要多花 1,250 元。

一盒不夠,兩盒又跳太大,客人就停在中間那一格。

用「差一點」那把尺量:1,500 的八成是 1,200,那盒 1,250 的禮盒剛好落在 1,200~1,499 這一段。客人放進購物車的,就是店裡賣最好的東西,擋在前面的是門檻。

店主還在跟我們討論要怎麼改,所以這篇沒有「改完之後」的數字。那次的分析是我們手動撈資料算的,後來我們把同一套算法做進賣賣的「營運分析」,變成一張打開就看得到的卡,後面會講。

用你自己的資料做一次:七個步驟

不用特定系統也能做,前提是你的店有記下「誰把什麼放進購物車」。

  1. 選一段期間。 挑一段沒有大檔期的時間。活動期間的購物車被折扣推著走,看不出平常的樣子。
  2. 列出每一條免運門檻。 超商、宅配門檻不同,就各寫一條;兩種運送方式門檻一樣,對客人來說是同一條線,算一條就好。
  3. 切金額段。 每條門檻切出兩段:「差一點到免運」(門檻的八成到門檻)跟「已免運」。八成是一把尺,差兩成以內的人,加一件小東西就能過線。兩條門檻很近時(例如 1,500 與 1,800),第二條的「差一點」從第一條門檻起算,段落才不會重疊。
  4. 整理沒結帳的購物車。 同一個人只算一次;他後來下單了、或把東西拿掉了,就不算。剛放進去的人有些還在結帳,我們的做法是超過兩小時沒動靜才算。
  5. 金額用車裡還留著的東西算。 有進到結帳頁的,用結帳頁那一刻的小計最準,款式跟折扣都算進去了。
  6. 同期訂單也照小計分段。 這一欄最常被省略。某一段沒結帳的人多,有時只因為那段本來就是主力客單,走的人多、買的人也多。
  7. 兩欄並排,再看「差一點」那段車裡放了什麼。 放的都是同一件商品,問題就落在那件商品的價錢跟門檻之間的距離。

七步裡最難的是第 4 步。WooCommerce 本身不會記「誰放了什麼進購物車又離開」,要靠棄單外掛,或從 GA4 的加入購物車事件去拼。兩邊都沒有的話,這份資料要從今天開始記。

示意對照表:怎麼讀

下面是示意數字,假設一間店宅配滿 1,000 免運,用來說明讀法,跟任何一間店無關。

金額段範圍沒下單同期訂單
離免運還遠0~7999 人30 張
差一點到「宅配」免運800~99914 人2 張
「宅配」已免運1,000 以上5 人41 張

(示意數字)

800~999 這段,沒下單的有 14 人,成立的訂單只有 2 張;1,000 以上的訂單卻有 41 張。客人願意花到 1,000,偏偏在差一點的地方離開,這個形狀就是門檻在擋。

只看「沒下單」那欄會讀錯。同樣用示意數字:換一間店,800~999 也是 14 人沒下單,同期訂單卻有 35 張,那段就只是熱門價位,門檻沒有擋到誰。

你看到的形狀代表什麼先試哪一個
差一點段沒下單多、同期訂單少客人在門檻前停下來湊單提示、跨線組合,再考慮降門檻
差一點段沒下單多、同期訂單也多那段本來就是主力客單門檻先別動,去看運費金額和結帳步驟
沒下單集中在「離免運還遠」跟門檻關係不大看商品頁、付款方式、結帳流程
「已免運」那段也有不少人沒下單運費不是原因看付款、配送時間,結帳頁有沒有出錯

三種改法,各自要付什麼

降門檻

把門檻降到主力商品買一件就能過。換成甜點禮盒店的例子,就是把 1,500 往 1,250 以下拉。

代價是運費從客人那邊搬到你這邊,每一單多吸收的運費,要用多成交的單補回來。門檻降下去容易,之後想拉回來,客人感覺到的就是漲價。

適合:「差一點」那段集中在同一件主力商品,而且這件商品的毛利吃得下運費。

在購物車寫「再買 $X 就免運」

客人在購物車看得到小計,多半看不到離免運還差多少,直接寫出來,他才知道要不要湊。

前提是店裡有一件價錢落在差額附近的東西。甜點禮盒店差 250 元,就要有一樣 250 元上下、跟禮盒搭得起來的小東西,提示才湊得成;店裡沒有這種東西,提示只是在告訴他差多少。

賣賣的購物車頁有這條進度條,門檻設好就會出現。

賣賣購物車頁的訂單摘要:「再買 NT$420 即可享免運」與一條免運進度條賣賣購物車頁的訂單摘要:「再買 NT$420 即可享免運」與一條免運進度條

做一個跨線的組合

把主力商品加一件小東西包成組合,定價剛好過門檻。客人不用自己湊,點一下就過線。

換成甜點禮盒店,就是「一盒+一樣小東西」的組合價落在 1,500 以上。

代價是多一個品項要管:庫存、照片、商品頁都要多做一份。

三種可以疊著用。順序上,我會先試不動門檻的兩個,提示跟組合,看「差一點」那段有沒有變化,再決定門檻要不要動。

在賣賣裡看:「加了購物車、沒下單」這張卡

賣賣後台的「營運分析」頁,漏斗下面接著就是這張卡。漏斗告訴你多少人停在加入購物車跟下單之間,這張卡告訴你停下來的人車裡有多少錢、是不是差一點到免運。

卡片上由上往下是:

  • 一行摘要:「N 人加了購物車沒下單,購物車合計約 NT$⋯;其中 N 人已經進到結帳頁(看得到運費)才離開。」
  • 免運門檻:從店上的運送設定讀出來,每條寫「滿多少」,未滿時收多少運費也一起列。
  • 每個金額段一條橫條:「離免運還遠」「差一點到『超商』免運」「『超商』已免運」(引號裡是你的運送方式名稱),旁邊寫「沒下單 N 人 · 同期訂單 N 張」。「差一點」那段的橫條用另一個顏色畫。
  • 「差一點」那段底下多一行「車裡放的:品名 ×數量(N 人)」,列出最常見的三種組合。這一行就是上面第 7 步,直接告訴你是哪件商品停在門檻前面。

標題旁的「這張卡怎麼算的」寫了算法:放進購物車超過 2 小時沒下單才算,一個人算一次;只算真人,只打加入購物車網址、沒有任何逛網站紀錄的機器人不算;有進到結帳頁的,用結帳頁那一刻的小計。

這張卡會跟著頁面上方選的時間區間走,改完門檻或上了組合之後,換一段期間再看一次,就知道「差一點」那段有沒有變。

賣賣營運分析「加了購物車、沒下單」卡(示範資料):離免運還遠、差一點到免運、已免運三段,與車裡放的商品賣賣營運分析「加了購物車、沒下單」卡(示範資料):離免運還遠、差一點到免運、已免運三段,與車裡放的商品

常見問題

Q:平均客單加兩三成的算法,還能用嗎?

A: 剛開的店還沒有購物車資料,可以先用它訂一個起點。累積一兩個月的資料之後,再用這篇的方法回頭校一次。

Q:超商跟宅配的門檻不一樣,要分開看嗎?

A: 要分開。每條門檻各切一段「差一點」,兩條都畫出來,才看得出客人是停在哪一條線前面。賣賣的卡會把每條門檻都切出來。

Q:沒結帳的人數很少,看得出東西嗎?

A: 人數少的時候,每段差幾個人看不出什麼。這時候改看「差一點」那段車裡放的是不是同一件商品,比看人數穩。

Q:加了購物車沒結帳,一定跟運費有關嗎?

A: 不一定。對照表裡另外三種形狀都跟門檻無關,沒下單集中在「離免運還遠」或「已免運」,就要往商品頁、付款、結帳流程去找。

Q:有進到結帳頁才離開的人,代表什麼?

A: 他走到看得到運費的那一頁才停。這群人在「差一點」那段很多,運費跟門檻的嫌疑就更大;如果分布在各段都有,先檢查結帳頁本身。

下一步

你現在的免運門檻,當初是怎麼決定的?

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